Liggewig vibrasie-dempplaat

Toepassingscenario’s

1. Binne -laag motordeure, wat vibrasie demping bied, terwyl die totale voertuiggewig verminder word  

2. dak- en pilaarareas, onderdruk resonansie en verbeter die stilte  

3. agterhekke en stamdeksels, wat vibrasie verminder om abnormale geraas te voorkom  

4. Batterykompartementbedekkings van elektriese voertuie, wat liggewig klankisolasiebeskerming bied

Produkbeskrywing

Hierdie reeks motorvibrasie -dempingsblaaie (ook bekend as dempende kussings of skokabsorberende plate) is gemaak van butielrubber- en aluminiumfoelie -saamgestelde materiaal, met ‘n saamgestelde verliesfaktor van ≥0,2 en ‘n digtheid van ≤ 1,0g/cm³, wat liggewig -eienskappe met ‘n goeie vibrasie -absorpsie en die vermindering van die vermindering van die vibrasie. Die produk is wyd van toepassing op vibrasie-geneigde dele soos motordeure, onderstel en boomstamme, wat die vibrasie van plaatmetaal effektief onderdruk. Dit hou voordele in, insluitend anti-veroudering, vogweerstand en dit is nie maklik om af te val nie. Met eenvoudige konstruksie pas dit aan by verskillende voertuigstrukture, wat help om die NVH -werkverrigting van die voertuig breedvoerig te verbeter en om gerief te ry.

Produkfunksie

Dual-effek-ontwerp vir vibrasie-absorpsie en geraasvermindering: gebruik die butielrubberstruktuur om vibrasie-energie op te neem en te verswak, wat resonansgeluid verminder;  

Liggewig dempingsoplossing: lae-digtheid ontwerp (≤1,0g/cm³) verminder die totale voertuigbelasting, geskik vir gewigsensitiewe nuwe energievoertuie of sportmotors;  

Duursaam en stabiel: anti-veroudering, vogbestand, met geen randkwart of verharding na konstruksie nie, van toepassing op langtermyn-gebruikscenario’s;  

Gerieflike konstruksie -ervaring: toegerus met die vrye kleefontwerp met vrystellingpapier, wat direk aan metaalplaatmetaal voldoen, ondersteun gratis sny en pas op komplekse geboë oppervlaktes.

Prestasie -indeks

Saamgestelde verliesfaktor: ≥0.2 (met basiese tot matige vibrasieabsorpsievermoë)  

Digtheid: ≤ 1,0 g/cm³ (liggewig ontwerp, verminder die algehele voertuigbelasting)  

Toepaslike temperatuurbereik: -40 ℃ ~ 80℃  

Aanbevole konstruksietemperatuur: 10 ℃ ~ 40℃  

Hegtingsprestasie: pas aan by die voertuig geboë oppervlaktes, kleef vas sonder om te hol  

Strukturele samestelling: butylrubberdempingslaag + aluminium foelie reflektiewe laag + druksensitiewe kleefsteun + vrystellingpapier  

Omgewingsvoldoening: kan gesertifiseerde weergawes voorsien wat voldoen aan omgewingstandaarde soos ROHS en bereik

Aansoekarea

Hierdie produk is geskik vir onderdrukking van plaatmetaalvibrasie en interieurgeluidskontrole van verskillende motorstrukturele komponente. Tipiese toepassings sluit in:  

Binne -deurpanele: verminder die resonansie van die deurpaneel en die penetrasie van eksterne geraas;  

Kruiparea: onderdruk die agterste strukturele resonansie en verminder die lae-frekwensie-eggo;  

Onderstel en vloer: absorbeer vibrasies van onder af tydens bestuur, verbeter die bestuur van die bestuur;  

Wielboë of enjinkompartemente Partisies: gebruik in samewerking met klankisolasie -katoen om windgeluid en meganiese geraas te blokkeer;  

Liggewig geraasvermindering Dele van nuwe energievoertuie: voldoen aan spesiale toepassingscenario’s wat sensitief is vir gewig, maar dit benodig geraasvermindering.