Medium vibrasie dempende bevestigingsmiddels

toepassingscenario’s

1. by die verbindings tussen spoorwegslapers en relings, wat vibrasies van treinbedryf buffer

2. in stedelike spoorvervoerlyne, verminder die spore geraas en strukturele moegheid

3. in elastiese spoorstelsels van hoëspoed-spoorweë, wat die gerief van ry verbeter

4. tydens die onderhoud en vervanging van die baan, verseker die elastisiteit en stabiliteit van bevestigingsmiddels

produkbeskrywing

hierdie bevestiging neem ‘n nie-lineêre vibrasie-dempingstruktuur aan wat bestaan ​​uit ‘n enkellaag-rugplaat + dubbellaag-rubberblokkies, wat ‘n matige vibrasie-dempingseffek van 6-8db bereik, terwyl die totale strukturele hoogte tot ‘n minimum van 37 mm saamgepers word. dit kan gewone bevestigingsmiddels op bestaande lyne direk vervang sonder om die baanbasis te verander, wat die koste- en konstruksietydperk van baanopgradering aansienlik verminder.

produkfunksie

doeltreffende vibrasieonderdrukking:

dubbellaag nie-lineêre rubberlae (termoplastiese rubber + natuurlike rubber saamgestelde) verkry sinergistiese energiedissipasie, wat die vibrasie-oordrag van slapers met 6-8db verminder.

ultra-dun ingenieursaanpassing:

met ‘n uiteindelike strukturele hoogte van 37 mm, is dit versoenbaar met verskillende bevestigingsisteme van bestaande lyne.

nie-vernietigende vervanging en opgradering:

boutposisionering gate stem volledig ooreen met bestaande bevestigingsmiddels, wat die verbetering van vibrasie -demping moontlik maak met nul fondamentmodifikasie.

triple veiligheidswaarborge:

voor-kompressietegnologie vir rubberlae verseker beheerbare langtermynkruip; metaalondersteuningsplate bied rigiede ondersteuning; anti-ecentrieke vragvermoë word met 30%verhoog.

prestasie -indeks

vibrasie-dempingsvlak: medium vibrasie demping (invoegverlies 6-8db)

strukturele hoogte: 37 mm ~ 42 mm (versoenbaar met konvensionele bevestigingsruimte)

kernstruktuur: enkellaag staalplaat rugsteun + dubbellaag termoplastiese/natuurlike rubber saamgestelde dempingslaag

service life: 25 jaar (spore -omgewing, -40 ℃ ~ 80 ℃ werksomstandighede)

dinamiese eienskappe: dinamies-statiese styfheidsverhouding ≤1,4, vervorming ＜ 5% na 3 miljoen moegheidsiklusse

omgewingsertifisering: voldoen aan en 14080 brandveiligheidstandaarde, geslaag rohs/bereik

aansoekarea

metro -opknappingsprojekte: vibrasie demping van die opgradering van bestaande tonnellyne (die oorspronklike bevestigingsmiddels direk vervang)

stedelike ligte spoorstelsels: lasvermindering en geraasbeheer vir verhoogde afdelingsbrûe

swaarafstand spoorweë: vibrasie-energieverspreiding van spore in vragnaaf

stasie keelareas: beskerming van vibrasie-sensitiewe toerusting in skakelaarareas

spoorvibrasie demping -oorgangsafdelings: buffersones wat gewone ballasbeddens en vibrasie -dempende ballasbeddens verbind