Halogeenvrye vlamvertragende vibrasie-demper

Toepassingscenario’s

1. rondom elektriese bedrading in die voertuigkajuit, wat ontsteking deur brandbronne voorkom en veiligheid verbeter  

2. rondom batterykompartemente en kragverspreidingsmodules van elektriese voertuie, wat klankisolasie bied terwyl hulle aan die vereistes vir vlamvertraging voldoen  

3. Binne die instrumentpaneel, die vermindering van vibrasgeluid en die versekering van brandweerstand  

4. Agter dak- en syafwerkpanele, balanseringsvereistes vir liggewig, vuurweerstand en stilte

Produkbeskrywing

Hierdie reeks dempingsblaaie vir vibrasies vir motorvibrasies (ook bekend as dempende kussings of skokabsorberende plate) neem butielrubber en aluminiumfoelie saamgestel as die belangrikste materiaal, wat spesifiek ontwerp is om die struktuur van die voertuigstrukturele vibrasies en geraas te verminder. Die produk word gewoonlik geplak op gebiede met gereelde resonansie soos motordeure, onderstel en boomstamme. Deur die interne energie -verspreidingsmeganisme van die materiaal absorbeer dit die resonansie van plaatmetaal en belemmer dit die oordrag van strukturele geraas. Dit het uitstekende vlamvertragende, vogbestande en anti-verouderings eienskappe, kan buigsaam gesny en geplak word volgens die voertuigliggaamstruktuur, voldoen aan die behoeftes van verskillende voertuigmodelle en verhoog die totale voertuig NVH-werkverrigting en rygerief. Aanpassingsdienste is beskikbaar.

Produkfunksie

Hoë-doeltreffendheid vibrasie isolasie en geraasvermindering: absorbeer meganiese vibrasie deur die viskoelastiese eienskappe van butielrubber, wat die resonansie van die liggaamsplaat belemmer;  

Sinergistiese geraasverminderingstelsel: gebruik in samewerking met klankisolasie -katoen en ander materiale, wat die enjin geraas, windgeraas en bande -geraas aansienlik verminder;  

Verbeterde veiligheid: Vlamvertragende gradering bereik UL94 V0 en EN45455 R2, wat die totale voertuigveiligheidstandaarde effektief verbeter;  

Maklike werking: met vrystellingpapier aan die agterkant, kan dit buigsame sny, direk sonder gereedskap aangeheg word, en is dit geskik vir verskillende geboë oppervlakstrukture;  

Verbeterde duursaamheid: vogbestand en anti-veroudering, sonder om te vergiet of te verhard na plak, wat die langtermyn-vibrasie-isolasie-effek verseker.

Prestasie -indeks

Materiële struktuur: butylrubber basismateriaal + aluminiumfoelie saamgestelde laag  

Saamgestelde verliesfaktor (verliesfaktor): ≥0.2  

Digtheidsbereik: 1,0–2,3 g/cm³ (verstelbaar)  

Vlamvertragende uitvoering: UL94 V0, EN45455 R2 -klas  

Bedryfstemperatuurbereik: -40 ℃ ～ +80℃  

Konstruksietemperatuurbereik: 10 ℃ ～ ～ 40℃  

Verouderingsprestasie: Na 72 uur van termiese veroudering bly bindingsterkte en buigsaamheid uitstekend  

Hegtingsprestasie: sterk kleefkrag; Geen randkwaai of bult na binding nie

Aansoekarea

Vibrasie -dempingsblaaie word wyd gebruik in vibrasiebeheer en geraasbestuur vir verskillende voertuigstrukture, insluitend:  

Vibrasie -isolasiebehandeling vir plaatmetaalonderdele van deure/onderstel/boomstamme;  

Padgeraasonderdrukking by Wheel Hubs/Fenders/Firewalls;  

NVH-optimaliseringsprojekte van die hele voertuig vir hoë-end voertuigmodelle;  

Ondersteuning van projekte vir voertuigvervaardigers (soos busse, vragmotors, nuwe energievoertuie) met hoë gemakvereistes.