Vibrasie -dempplaat

Toepassingscenario’s

1. Binne van die deure, verminder die vibrasie van plaatmetaal en windgeraas  

2. Onder die enjinkap, verminder die enjin -geraas -transmissie in die kajuit  

3. Onderstel en wielboogareas, wat die geraas van die pad en die impak van die klip verminder  

4. Kompel- en agterklapareas, wat die algemene voertuig van die klankisolasie verbeter

Produkbeskrywing

Hierdie reeks plate vir vibrasie-demping vir motorvibrasies (ook bekend as dempingsblaaie of skokabsorberende plate) neem ‘n saamgestelde struktuur van butielrubber en aluminiumfoelie aan, met uitstekende demping en skokabsorberende werkverrigting. Deur direk aan die oppervlak van dun metaalplate soos motordeure, onderstel en boomstamme te heg, verminder dit die resonansie en die oordrag van geraasbronne effektief, wat die algehele IVH -werkverrigting van die voertuig verbeter. Die produk het ‘n goeie buigsaamheid en verouderingsvermoë, met maklike konstruksie wat geen professionele instrumente benodig nie. Dit kan soos nodig gesny en geplak word, en aanpas by verskillende voertuigstrukture.

Produkfunksie

Hoë demping en vibrasieabsorpsie: die butieldempingslaag absorbeer en versprei vibrasie -energie, wat die resonansie van plaatmetaal belemmer;  

Beduidende geraasverminderingseffek: as dit met klankisolasiemateriaal gebruik word, verminder dit breedvoerig padgeraas, windgeraas, enjingeraas, ens.;  

Hoogs konformeerbare ontwerp: aanpasbaar by komplekse plaatmetaalgeboë strukture, sonder om te kraak of te hol na plak;  

Anti-veroudering, vogbestande en teenverband: geen verharding of olie-seep tydens langdurige gebruik nie, wat stabiele werkverrigting behou;  

Gereedskapvrye konstruksie: toegerus met die vrystelling van die vrystelling van die papier, gereed om te gebruik na afskilfering en plak, wat persoonlike sny en installasie vergemaklik.

Prestasie -indeks

Saamgestelde verliesfaktor: ≥0.15 (wat ‘n uitstekende dempingsprestasie aandui)  

Toepaslike temperatuurbereik: -40 ℃ ~ 80℃  

Optimale konstruksietemperatuur: 10 ℃ ~ 40℃  

Strukturele samestelling: butylrubber basismateriaal + aluminiumfoelie oppervlaklaag  

Hegtingsprestasie: kan stywe binding bereik sonder borrels of gapings op skoon plaatmetaaloppervlaktes  

Omgewingsvereistes: Nie-giftige en reuklose materiaal, wat voldoen aan die standaarde vir die interieurvereiste van die motor (bereik / ROHS-weergawes wat aanpasbaar is)

Aansoekarea

Word gebruik in geraasvermindering en vibrasieweerstandstelsels van verskillende voertipes, insluitend maar nie beperk nie tot passasiersmotors, kommersiële voertuie en nuwe energievoertuie:  

Binne -deurpanele – verminder die vibrasie van die deurpaneel en die penetrasie van eksterne geraas;  

Onderliggaams- en vloerpanele-isolaat geraas en vibrasie met ‘n lae frekwensie;  

Kruip- en wielboë – Blok agterste resonansgeluid en gruisimpakgeluid;  

Motorkompartementskerms-onderdruk strukturele vibrasie en hitte-geïnduseerde resonansie;  

Dak- en firewall -gebiede – verbeter die algehele voertuig se rustige gemak en bestuurskwaliteit.